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新能源车指标新申请者需等到2025年

  • [行业新闻]新能源车指标新申请者需等到2025年
  •   原标题:新能源车指标新申请者需等到2025年   新京报讯?(记者裴剑飞)昨日,北京新一期小客车指标配置完毕,超293万人申请普通小客车指标,而新能源车指标已排至2025年。   记者注意到,本次北京小客车指标办公布本期申请者总数时,首次未公开基数序号总数,即在阶梯倍率的原则下,将每个申请个体中标的倍数计算[详细信息]

北京近300万人小客车摇号超35万人等待新能源车指标

  • [行业新闻]北京近300万人小客车摇号超35万人等待新能源车指标
  • 原标题:北京近300万人小客车摇号 超35万人等待新能源车指标超35万人等待新能源车指标 今日将举行今年第四次摇号。北京晨报记者昨天上午从市小客车指标调控管理办获悉,本期有超过293万人将参与竞争普通小客车个人指标,有超过35万人将继续苦苦“等待”新能源小客车个人指标。由于本期小客车指标办首次未公布普通小客车个人[详细信息]

北京2120人抢一个小客车指标!新能源也得等7年

  • [行业新闻]北京2120人抢一个小客车指标!新能源也得等7年
  • 原标题:北京2120人抢一个小客车指标!新能源也得等7年北京青年报记者从北京小客车指标办获悉,经审核,截至2018年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2932227个有效编码、单位共有58911家;新能源小客车指标申请个人共有355283个有效编码、单位共有8418家。按照上一期公布的阶梯倍率计算,本期约为2120人抢一个指标,预[详细信息]

?约2120人抢一个普通小客车指标新能源车已排至2025年

  • [行业新闻]?约2120人抢一个普通小客车指标新能源车已排至2025年
  • 原标题:?约2120人抢一个普通小客车指标 新能源车已排至2025年   新京报快讯(记者裴剑飞)记者从北京小客车指标办获悉,经审核,截至2018年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2932227个有效编码、单位共有58911家;新能源小客车指标申请个人共有355283个有效编码、单位共有8418家?! “凑丈弦黄诠嫉慕滋荼堵始扑鉡详细信息]

海南新增公务车拟用新能源车高速每百里设充电桩

  • [行业新闻]海南新增公务车拟用新能源车高速每百里设充电桩
  •   原标题:海南新增公务车拟全部用新能源车,高速路每50公里设充电桩   按照省委、省政府的要求,省工业和信息化厅近期组织编制完成了《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划》),并于23日正式公开向公众征求意见。   省工信厅负责人表示,《规划》围绕2030年中长期愿景制定了三个阶段[详细信息]

北汽新能源EU5华东区域正式发布

  • [行业新闻]北汽新能源EU5华东区域正式发布
  • 本报讯(记者 何峰 通讯员 晓鹏)8月21日,北汽新能源EU5在华东区域正式上市。EU5定位为“人工智能轿车新典范”,按里程长短,分为R500、R550两个版本。其中,R500的工况续航416公里,等速续航520公里;R550的工况续航460公里,等速续航570公里。EU5补贴后的全国统一售价为12.99万-16.19万元。 北汽新能源副总经理、营销公[详细信息]

新能源消纳正逐步打破“省间壁垒”

  • [行业新闻]新能源消纳正逐步打破“省间壁垒”
  • 原标题:新能源消纳正逐步打破“省间壁垒” 由于历史原因,我国电力交易形成了“省为实体”的格局,一个省份为了保障本省份的就业、税收,往往不愿意接收外来电力,这一现象被业界称为“省间壁垒”。随着电力体制改革的推进和电力交易市场机制的完善,在东西部省份之间电力交易日益增多。越来越多的交易品种、越来越高的[详细信息]

7月我国新能源汽车产销量达17万辆增长五成

  • [行业新闻]7月我国新能源汽车产销量达17万辆增长五成
  • 原标题:7月我国新能源汽车产销量达17万辆 增长五成中国网8月23日讯 据中国汽车工业协会统计,今年7月,新能源汽车产销量分别为9.0万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%。1-7月,新能源汽车产销量分别为50.4万辆和49.6万辆,同比分别增长85.0%和97.1%。其中,新能源乘用车产销量分别为43.4万辆和42.8万辆,同比分别增长[详细信息]

毛里塔尼亚官员“取经”甘肃新能源技术冀解电力短缺

  • [行业新闻]毛里塔尼亚官员“取经”甘肃新能源技术冀解电力短缺
  • 原标题:毛里塔尼亚官员“取经”甘肃新能源技术冀解电力短缺????8月22日,受中国商务部委托,由甘肃自然能源研究所承办的“2018年毛里塔尼亚资源开发与利用研修班”在兰州开班。图为开班仪式现场?!》胫揪∩?  中新网兰州8月23日电 (记者 冯志军)“我们很荣幸能参加此次研修班,希望通过学习能帮助解决我国的电力短[详细信息]

青海构建新能源汽车锂电池全产业链

  • [行业新闻]青海构建新能源汽车锂电池全产业链
  • 原标题:青海构建新能源汽车锂电池全产业链  青海锂资源储量在全国占比80%,丰富的资源优势是青海发展的最大底气。近日,记者从省经信委了解到,我省加大锂资源产业链投资力度,初步形成了从上游碳酸锂到电芯的产业基础的一条新能源汽车锂电池全产业链?! 」菹允?,青海省最新探明锂矿储量1724万吨,占我国储量的7[详细信息]

新能源汽车进入快车道工银瑞信新能源汽车基金开发

  • [行业新闻]新能源汽车进入快车道工银瑞信新能源汽车基金开发
  • 原标题:新能源汽车进入快车道 工银瑞信新能源汽车基金开发   基于对新能源汽车前景的看好,工银瑞信新能源汽车主题混合型基金顺势于8月22日起发行,感兴趣的投资者可通过工银瑞信基金直销平台及各大银行、券商网点、代销渠道认购?! ≈档靡惶岬氖?,工银新能源汽车主题基金将采取“投资能手+研究干将”的双基金经理组[详细信息]

新能源汽车进入快车道工银瑞信新能源汽车基金开发

  • [行业新闻]新能源汽车进入快车道工银瑞信新能源汽车基金开发
  • 原标题:新能源汽车进入快车道工银瑞信新能源汽车基金开发   基于对新能源汽车前景的看好,工银瑞信新能源汽车主题混合型基金顺势于8月22日起发行,感兴趣的投资者可通过工银瑞信基金直销平台及各大银行、券商网点、代销渠道认购?! ≈档靡惶岬氖?,工银新能源汽车主题基金将采取“投资能手+研究干将”的双基金经理组合[详细信息]

新能源装机超过水电装机跃居青海第一大电源

  • [行业新闻]新能源装机超过水电装机跃居青海第一大电源
  • 原标题:新能源装机超过水电装机 跃居青海第一大电源  中新社西宁8月22日电 (记者 罗云鹏)记者22日从中国国家电网青海省电力公司获悉,青海省新能源装机达到1208万千瓦,占该省电网总装机的43.5%,标志着新能源装机已超过水电装机,成为青海第一大电源。 资料图:光伏电站。 张娅子 摄   青海水电资源丰富,太阳能、[详细信息]

广州市新能源公交车减排将有奖励

  • [行业新闻]广州市新能源公交车减排将有奖励
  • 原标题:广州市新能源公交车减排将有奖励   广州日报讯?(全媒体记者张露)记者从市法制办网站获悉,为规范广州市公交电动化财政补贴资金的使用和管理工作,结合新能源公交车推广应用情况的《广州市新能源公交车推广应用财政补贴奖励办法》(下称“办法”)已正式实施?! 【菹?,本办法补贴奖励对象为2016年[详细信息]

推独立新能源汽车品牌欧拉,长城汽车能否弯道超车?

  • [行业新闻]推独立新能源汽车品牌欧拉,长城汽车能否弯道超车?
  • 原标题:推独立新能源汽车品牌欧拉,长城汽车能否弯道超车? 新的汽车产业环境下,各大车企正在抢夺新能源汽车市场的蛋糕。一方面汽车产业革命变化催生了新能源汽车技术,另一方面国家补贴政策鼓励着新能源汽车的发展,近几年的补贴政策也引发了新能源汽车抢滩,北汽、上汽、吉利等自主车企已抢先布局新能源,意图在新一轮的[详细信息]

深圳企业为全球提供治堵新能源解决方案

  • [行业新闻]深圳企业为全球提供治堵新能源解决方案
  •   原标题:[“新时代·新平台·新机遇”?——“一带一路”大型网络主题活动]深圳企业为全球提供治堵新能源解决方案 深圳比亚迪云轨实验线。 刘扬摄   人民网深圳8月20日电(吕绍刚、刘扬) 深圳地处粤港澳大湾区和“一带一路”重要节点,地理位置优越,是内地唯一与香港接壤的城市,是香港与内地的重要通道。8月20日[详细信息]

长城发布新能源“欧拉”品牌四大产品矩阵日趋完善

  • [行业新闻]长城发布新能源“欧拉”品牌四大产品矩阵日趋完善
  • 原标题:长城发布新能源“欧拉”品牌 四大产品矩阵日趋完善  纵观长城汽车目前的品牌和产品构架,从哈弗品牌H和F系列产品的完善,到高端品牌WEY的发展壮大,再到如今新能源独立品牌欧拉的诞生,三大品牌四大系列产品矩阵,渐渐丰满和成熟。   基于全新的ME纯电动平台,欧拉已打造出了iQ、R1、R2三款产品。其中,iQ是欧拉[详细信息]

跃跃御市:奔驰E级蝉联销冠宝马5系新能源渐露锋芒

  • [行业新闻]跃跃御市:奔驰E级蝉联销冠宝马5系新能源渐露锋芒
  • 原标题:跃跃御市:奔驰E级蝉联销冠 宝马5系新能源渐露锋芒  国产C级车市场,有高调进场的,也有黯然离场的。上个月,红旗H7高调“返场”;这个月,众泰Z700默默地消失了。这个被誉为“塔尖儿”意义上的C级车市场,对品牌、产品和营销都有极高的要求,容不得半点疏忽?! ”汲跡级延续强势,再度夺魁;宝马5系步步紧逼,7[详细信息]

新能源汽车电池报废回收不应过度依赖“市场化”

  • [行业新闻]新能源汽车电池报废回收不应过度依赖“市场化”
  • 原标题:新能源汽车电池报废回收不应过度依赖“市场化”   我国新能源汽车产量和保有量都已超全球总量的一半。据行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年后,我国新能源动力蓄电池将进入规?;艘燮?,预计2020年累计退役量将超过20万吨。(人民日报)  市场化消解退役的动力蓄电池[详细信息]

长城汽车发布新能源汽车独立品牌欧拉

  • [行业新闻]长城汽车发布新能源汽车独立品牌欧拉
  • 原标题:长城汽车发布新能源汽车独立品牌欧拉 企业供图  新京报快讯(记者张洁)今天(8月20日),长城汽车正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,其首款车型iQ将于今年成都车展上市。长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇称:“长城汽车坚决不做油改电,在电动车上,只做真正意义上的新能源汽车?!薄 【萘薣详细信息]
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